Función del solenoide de corte de combustible
El solenoide de corte de combustible controla el paso de combustible de la bomba diésel para arrancar o detener el motor. Cualquier problema en la bobina, la alimentación, el émbolo, el muelle o la posición de montaje puede causar un funcionamiento anormal.
Procedimiento de prueba
1. Compruebe la resistencia de la bobina
Desconecte el cableado del solenoide y mida la resistencia de la bobina con un multímetro. Compare el resultado con las especificaciones del modelo. Una resistencia infinita suele indicar una bobina abierta; una resistencia cercana a cero puede indicar un cortocircuito.
2. Compruebe la tensión de alimentación
Mida la tensión en los terminales durante la orden de arranque o parada. Confirme que el nivel de tensión coincide con la placa del solenoide y revise el fusible, el relé y la conexión a tierra.
3. Compruebe el movimiento
Al aplicar tensión debe escucharse un clic claro y el émbolo debe moverse suavemente. La suciedad, el óxido o una instalación desalineada pueden bloquearlo.
4. Compruebe el montaje y el varillaje
Confirme el recorrido de la varilla, la posición del varillaje y la instalación del muelle de retorno. Una resistencia mecánica excesiva puede impedir que el solenoide funcione correctamente aunque la bobina esté en buen estado.
Si el resultado no es normal, envíenos el modelo del solenoide, el modelo del motor, la tensión nominal y fotografías del equipo para confirmar el repuesto adecuado.
